セブンイレブン 冬ギフト カタログ ぽ*と様 NSR50 エンジン ホンダNSR50に4スト250ccエンジンを積むと……どうなった？｜Motor-Fan パーツ
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商品説明
ホンダNSR50に4スト250ccエンジンを積むと……どうなった？｜Motor-Fan。NSR50つくれぽその36 組み立てその2エンジンとその他編（ホンダ。NSR50つくれぽその36 組み立てその2エンジンとその他編（ホンダ。NSR50 エンジン組み立て｜竹内兄弟のブログ｜竹内兄弟のページ - みんカラ。NSR50後期のエンジンになります下ろすまで実働でした家内保管 オイルポンプ キックはありませんレビュー
商品の評価：
4.5点(3817件)
- mint.og
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- nanneko0917
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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