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定番のお歳暮&冬ギフトの商品をすべ 8枚羽ビッグリードバルブ V-FORCE3.5 NSR50/80 ラスト１個 STAGE6 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc系 8枚パーツ

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商品説明

STAGE6 8枚カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc系。Mototassinari W型8枚リードバルブジョグ3KJ/3YJ/3RYビーノ 5AU。V Force 3 リードバルブ CR80 CR85 : B&E ZIPANG - 通販 - Yahoo。最後の１個です。GB350/S アルミタンク風ステンレスコート塗装。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。そらまめ。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ゼファー400 外装セット asahi super dry カラー。リードバルブスペーサーは付属しません。ハ－レ－エンブレム１９５２年～５４年　K-MODEL　ガソリンタンク　エンブレム。。リードバルブヤマハ YZ85 1993-2001 VForce3 V382A アクセサリー。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。YAMAHA SR400 純正タンク。ハーレーダビッドソンFXSBブレイクアウトオイルタンク。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。KAWASAKI / ZEPHYR 750 / ゼファー 750 / 燃料タンク。HARLEY-DAVIDSON 分割タンク　ショベル。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。ヤマハ YF1 50cc 純正ガソリンタンク（YB1 YB50などの汎用に）。スズキバイクタンク黒/白/青。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ハーレーフューエルゲージフューエルキャップ