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高評価アイテムモンキー・ゴリラにKEPSPEED製油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサスパーツ

4.4

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商品説明

KEPSPEED製モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製油圧ダンパーフロントフォーク。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製油圧ダンパーフロントフォーク。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。KEPSPEED製モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。KTM EXC用　20リットルビッグタンクACERBIS ラリー。xjr400rタンク美品✨。ゼファー750 タンク。【ジャンク品③】HONDA CB750Kタンク復刻版。HARLEY-DAVIDSON純正ダイナ FXDL ガソリンタンク希少品。w650 タンク　初期型。XJR1200 セパハン用　エグリタンク（自家塗装）。ケ*ー様 KITACO　ハーレー　ガソリンタンクキャップ　左右ネジ　2個セッ。TW200用純正タンク　TW225。HARLEY-DAVIDSON ハーレー　タンク　ほぼ未使用。アルミ外装セットタンクシートrz250 rz350 rd250 rd350

レビュー

商品の評価：

4.4点(3859件)

2026-01-21

はらぴょん0321: 古いバイクのオーバーホール用を主な目的に購入しました。オーバーホールキットのみでも純正部品に比べとてもお買い得感があり、ジェット類は迷わず一式全部交換してバイクの調子もかなり良くなりました。今はまだキャブ以外にも手のかかる状態ですが、余裕が出来たら燃調キットでも、あれこれ試してみたいです。

2026-03-15