いま人気のアイテム ナイトロンリアサスMotoGuzziV7Classic 極美品NITRON NITRON(ナイトロン) R1 NTR リアサスペンションモノショック パーツ
(3869件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
25839円(税込)
259ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3862
配送情報
お届け予定日:2026.04.05 17:53までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
96008217958
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック NTR R1。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック NTR RACE (PRO。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3。【商品概要】Moto Guzzi V7 Classic(2012年式)に装着して使用していた、NITRON(ナイトロン)製のリアサスペンション左右セット実車に取付けて走行していましたが、使用期間はごく短く、取り外し後は室内で大切に保管しておりました。• 正規品の証「JQ」マーク本体には「NITRON」ロゴに加え「Japan Quality / Assembled in Japan」**の表記(JQステッカー)が確認できます。【主な機能】• ツインショック構成:タイタニアムカラーボディ×ブラックスプリング• 減衰力調整機構:1WAYダンピングアジャスター搭載(下部ダイヤルにて調整可)• プリロード調整:無段階調整機構付き【寸法について(実測値)】• ショック長:マウント穴中心~中心(真々)で 約400mm• 取付穴径:上下ともに 約12mm※いずれも手計測(メジャー測定)となりますので、多少の誤差はご容赦ください。転倒歴もありません。• 脱着や保管に伴う微細なスレ等はご容赦ください。【適合について(重要)】本商品はMoto Guzzi V7 Classic(2012年式)にて使用していました。メーカー公式の適合確約ではありませんので、必ず上記寸法をご確認のうえ、落札者様の自己責任にてご判断をお願いいたします。• ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。。【モデル・仕様について】本体のステッカーおよび外観の構造(1WAYアジャスター・内蔵リザーバー)から、ナイトロンのストリート向け人気モデル**「TWIN Shock R1 Series(R1シリーズ)」**と思われます。アルミ外装セット タンク シートrz250 rz350 rd250 rd350。HARLEY-DAVIDSON タンク グレー フレイムデザイン スポーツスター。これはナイトロンジャパンによる国内組立・管理品であることを示しており、品質面でも安心の個体です。ユーザーさん専用ハーレー XL1200CX ロードスター タンク リア 管理68。SUZUKI グラストラッカータンク オレンジ。【状態について】• 外観:目立つ傷・曲がり・オイル漏れ等はなく、全体的に非常に綺麗な状態です。250TR ガソリンタンク。CB1300SFガソリンタンク。• 動作:調整ダイヤル等の固着はなく、スムーズに動作します。triumph エンブレム トライアンフ。XL1200NSの純正タンク 白。【付属品】写真に写っているものがすべてです。SR400 タンク 艶ありブラック&ホワイトステッカー 自家塗装。uyt-66 Z900RS ロングテールカウル。V7 II、V7 III、V7 Racerなど他モデルへの流用に関しては、年式差・仕様差・個体差により適合が異なる可能性があります。スポタン ハーレー バルカン チョッパー エイジング。ハーレー ソフテイル エボ オイルタンク 97年 Chopper 送料込み。【注意事項】• 製品の詳細スペック(バネレート等)は不明のため、画像および実測寸法にてご判断いただける方のみご入札ください。CT125 ハンターカブ フューエルキャップカバー アルミ削り出し アルマイト。HONDA ホンダ エナメルショルダーバッグ モンキー。レビュー
商品の評価:




4.3点(3869件)
- clipclipclip
- ZZ(CA1PB)の給排気系の部品交換に伴い、購入しました。 ジェットのサイズの刻印が少し小さいのが難点ですが..。
- じじ0312
- 素早い対応ありがとうございます。早速セッティングに取りかかり快適な走りができました
- さくら0264431
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- 購入者9992558
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、#110を使用、バッチリ!です。
- Tomo0755
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、MJは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
- 古井新太
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- Matsu1964
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
- 赤坂ジョージ
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ23年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- はるげん2446
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










